محصولات
ټیوټا کیمري ګازولین ټیټ قیمت موټر 2.5l 2.0l د تیلو بریښنا هایبرډ
د محصول د پلور ټکي
1، ظاهري ډیزاین
د اتم نسل کیمري د لوکس نسخه او سپورت نسخه دوه ماډل ډیزاین لري، چې دواړه د ټویوټا د وروستي "کیین لید" ډیزاین ژبې څخه اخیستل شوي.لوکس نسخه یو لوی trapezoidal افقی بار ګریل غوره کوي ، بدن یو منظم دریځ لري ، د کمر لاین ټیټ دی ، او د چت پراخه شاته برخه د شا سر خونې ته وده ورکوي.د سپورت ماډل د درې پرتونو ګریل مخکینۍ مخ غوره کوي، او د لومړي ځل لپاره دوه رنګه بدن، د "خالص تور" کمپارټ ډیزاین ډیزاین، او په شا کې د دوه اړخیزه څلور خارجي پایپ بڼه غوره کوي.برسېره پردې، د هایبرډ نسخه د لوکس نسخه پر بنسټ والړ ده، او د هغې پیژندنه د روښانه نیلي مخ او شا څراغونو له لارې روښانه کیږي.د هایبرډ ماډل د سپورت نسخه اضافه کړې ، کوم چې په بشپړ ډول د اوسني تیلو سپورت ماډل اصلي ډیزاین ساتي ، او یوازې په ځینو توضیحاتو کې د هغې هایبرډ هویت څرګندوي.په ځانګړې توګه، د موټر مخکینۍ مخ د X بڼه غوره کوي، او د ګریل داخلي برخه د تور میش موادو څخه جوړه شوې، پداسې حال کې چې د تویوټا مرکزي لوګو د نیلي عناصرو سره سینګار شوی، او بصری اغیز خورا مهم دی.
2، داخلي ډیزاین
داخلي یو غیر متناسب ډیزاین غوره کوي، او مرکز کنسول د Y شکل لرونکی وکر وړاندې کوي.د موټر دننه نرمه داخلي سطحه او فلزي ټرم ټول د لوړې درجې موادو څخه جوړ شوي دي، او د درې اړخیز سطح سجاوٹ پروسه (TOM) د لومړي ځل لپاره د وسیلې تریم پینل او کنسول تریم پینل کې کارول کیږي، دا دی، دلته یو دری اړخیز بصری اثر دی.د اتم نسل کیمري نوي څوکۍ د لوړ کثافت او لوړ ډنډ کولو پولی یوریتان موادو څخه جوړ شوي نوي چشمې او سیټ کشن په کارولو سره درې اړخیز سپورت سټایل غوره کوي.د ټویوټا لومړی درې سکرینونه په کورني ماډل کې د اتم نسل کیمري کې منعکس شوي.د 10 انچ رنګ سر اپ ډیسپلی (HUD)، 8 انچ / 9 انچ [11] مرکزي کنټرول ټچ سکرین، 7 انچ وسیله پینل LCD سکرین، درې سکرینونه کولی شي د معلوماتو اړیکه احساس کړي او بډایه او هراړخیز لوړ تعریف چمتو کړي. معلوماتد سړک حالت معلومات په مستقیم ډول د شیشې مخې ته ښودل کیږي، او چلوونکی کولی شي معلومات د لاندې لیدو پرته ولولي.
۳ـ د زغم ځواک
د بریښنا په شرایطو کې، د اتم نسل کیمري د نوي 2.5L متحرک ځواک انجن سره سمبال شوی.نوی 2.5L متحرک ځواک انجن د 154kw اعظمي تولید او 250Nm اعظمي تورک لري.د تیر نسل په پرتله، بریښنا 15٪ زیاتوالی موندلی، نړیوال تورک نږدې 10٪ ډیر شوی، او د تیلو اقتصاد 25٪ ډیر شوی.د 8 سرعت اتوماتیک لیږد بدل کړئ.د هایبرډ ماډلونو حرارتي موثریت تر 41٪ پورې لوړ دی.د موازي E-CVT نوي نسل سره سمبال شوی، د سونګ هراړخیز مصرف په هر 100 کیلومتره کې له 4.1 لیټرو څخه کم دی.
4، لوی ځای
ټویوټا هیڅکله د موټر عملییت له پامه غورځولی نه دی.د داخلي ځای په شرایطو کې، د اتم نسل کیمري اوږدوالی د 35mm لخوا، عرض یې 15mm، او د ویلبیس 50mm لخوا زیات شوی، چې داخلي ځای ډیر سخاوتمند کوي.په ورته وخت کې، د اتم نسل کیمري د سیټ تکیه موقعیت، د سټیرینګ ویل زاویه، او د پیډال انډول زاویه ملی متر ته ډیزاین کړې.شاته سیټ شاوخوا 40mm دی، د 22mm لخوا ښکته شوی، د سیټ سلایډ د 20mm لخوا لوړ شوی، او د سټیرینګ ویل ټیلټ د 10mm لخوا پراخ شوی.حتی که درې لویان په شا ځای کې ناست وي، دا به د درد احساس ونه کړي، او د مخکینۍ قطار څخه فاصله 980mm وي.د هایبرډ ماډل د نکل - فلزي هایډرایډ بیټرۍ کڅوړه نوي رامینځته شوي نوي نسل کاروي ، کوم چې د اندازې کمیدو وروسته د سیټ لاندې کیښودل کیدی شي ، د ګازولین نسخې په څیر ورته 524L حجم ترلاسه کوي.
مرسډیز بینز EQS پیرامیټر
| د موټر نوم | GAC ټیوټا کیمري |
| د موټر بنسټیز پیرامیټونه | |
| د بدن بڼه: | 4-دروازه 5-سيټ سیډان |
| اوږدوالی x پلنوالی x لوړوالی (mm): | 4885x1840x1455 |
| ویل بیس (mm): | ۲۸۲۵ |
| د بریښنا ډول: | د ګازو ماشین |
| د موټرو اعظمي ځواک (kW): | ۱۳۰ |
| د موټر اعظمي تورک (N · m): | ۲۰۷ |
| رسمي اعظمي سرعت (km/h): | ۲۰۵ |
| انجن: | 2.0L 177 هارس پاور L4 |
| ګیربکس: | 10-سرعت په دوامداره توګه متغیر |
| د ساتنې دوره: | په هر 5000 کیلومتره کې |
| بدن | |
| د دروازو شمېر (px): | 4 |
| د څوکیو شمیر (یونټ): | 5 |
| د ټانک حجم (L): | 60 |
| کم وزن (کیلو ګرامه): | ۱۵۳۰ |
| د تګ زاویه (°): | 14 |
| د وتلو زاویه (°): | 11 |
| انجن | |
| د انجن ماډل: | M20C |
| بې ځایه کیدل (L): | 2 |
| د سلنډر حجم (cc): | ۱۹۸۷ |
| د هوا اخیستلو بڼه: | طبیعي تنفس |
| د سلنډرونو شمیر (a): | 4 |
| د سلنډر ترتیب: | انلاین |
| د هر سلنډر والوز شمیر (شمیره): | 4 |
| د والو جوړښت: | دوه ځله سر |
| د کمپریشن تناسب: | 13 |
| مکسهارس پاور (ps): | ۱۷۷ |
| اعظمي ځواک (kW/rpm): | 130.0/6600 |
| اعظمي تورک (N · m/rpm): | 207.0/4400-5000 |
| تېل: | شمیره 92 ګازولین |
| د تیلو رسولو طریقه: | مخلوط انجیکشن |
| د سلنډر سر مواد: | د المونیم مصر |
| د سلنډر بلاک مواد: | د المونیم مصر |
| د انجن د پیل او بندولو ټیکنالوژي: | ● |
| د اخراج معیارونه: | هیواد VI |
| ګیربکس | |
| د ګیرونو شمیر: | 10 |
| د ګیربکس ډول: | بې قدمه سرعت بدلون |
| د چیسس سټیرینګ | |
| د موټر چلولو حالت: | مخکینۍ مخکینۍ |
| د لیږد قضیه (څلور ویل ډرایو) ډول: | - |
| د موټر د بدن جوړښت: | د بار وړونکي بدن |
| د چلولو مرسته: | د بریښنا مرسته |
| د مخکینۍ تعلیق ډول: | د MacPherson خپلواک تعلیق |
| د شا تعلیق ډول: | د ای ډول ملټي لینک خپلواک تعلیق |
| د څرخ بریک | |
| د مخکینۍ بریک ډول: | د وینټیلیشن ډیسک |
| د شا بریک ډول: | ډیسک |
| د پارکینګ بریک ډول: | بریښنایی لاسي بریک |
| د مخ ټایر مشخصات: | 205/65 R16 |
| د شا ټایر اندازه: | 205/65 R16 |
| د څرخ د مرکز مواد: | د المونیم مصر |
| د اضافي ټایر مشخصات: | غیر د بشپړ اندازې اضافي څرخ |
| د خوندیتوب وسایل | |
| د اصلي / مسافر څوکۍ ایربګ: | اصلي ●/مرستیال ● |
| د مخ او شا غاړې ایربګونه: | مخکی ●/ شاته ● |
| مخکینۍ او شاته د هوا پرده: | مخکی ●/ شاته ● |
| د زنګون هوایی کڅوړه: | ● |
| د څوکۍ کمربند نه تړل شوی پرامپټ: | ● |
| د ISO فکس ماشوم سیټ انٹرفیس: | ● |
| د ټایر فشار نظارت وسیله: | ● د ټایر د فشار الارم |
| اتومات ضد لاک (ABS، او داسې نور): | ● |
| د بریک ځواک ویش | ● |
| (EBD/CBC، او داسې نور): | |
| د بریک مرسته | ● |
| (EBA/BAS/BA، او داسې نور): | |
| کرشن کنټرول | ● |
| (ASR/TCS/TRC، او داسې نور): | |
| د بدن ثبات کنټرول | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.): | |
| اتوماتیک پارکینګ: | ● |
| پورته مرسته: | ● |
| د الکترونیکي انجن اموبلایزر: | ● |
| دننه مرکزي قفل: | ● |
| ریموټ کیلي: | ● |
| په وسایطو کې دندې / تشکیلات | |
| د سټیرینګ ویل مواد: | ● پلاستیک |
| د سټیرینګ ویل موقعیت تنظیم کول: | ● پورته او ښکته |
| ● مخکې او وروسته | |
| ملټي فنکشن سټیرینګ ویل: | ● |
| په موټر کې خپلواک بریښنا انٹرفیس: | ● 12V |
| د سفر کمپیوټر ښودنه: | ● |
| د LCD متره اندازه: | ● 4.2 انچه |
| د څوکۍ ترتیب | |
| د څوکۍ مواد: | ● ټوکر |
| د اصلي موټر چلوونکي څوکۍ تنظیم کولو لار: | ● د مخ او شا سمون |
| ● Backrest سمون | |
| ● لوړ او ټیټ سمون | |
| د مسافر د څوکۍ تنظیم کولو لارښوونه: | ● د مخ او شا سمون |
| ● Backrest سمون | |
| د مخ او شا مرکز بازو: | مخکی ●/ شاته ● |
| شاته کپ هولډر: | ● |
| ملټي میډیا ترتیب | |
| د وسایطو د معلوماتو خدمت: | ● |
| د مرکزي کنسول LCD سکرین: | ● د LCD سکرین ټچ کړئ |
| د مرکزي کنسول LCD سکرین اندازه: | ● 8 انچه |
| بلوتوت / موټر تلیفون: | ● |
| د موبایل ټیلیفون نښلول/نقشه کول: | ● د Apple CarPlay لپاره ملاتړ |
| ● د Baidu CarLife ملاتړ وکړئ | |
| ● Huawei Hicar | |
| د بهرنۍ سرچینې انٹرفیس: | ● USB |
| USB/Type-C انٹرفیس: | ● 1 په مخکني کتار کې/2 په شاته کتار کې |
| د ويناوالو شمېر (pf): | ● 6 سپیکرې |
| د رڼا ترتیب | |
| د ټیټ بیم رڼا سرچینه: | ● LED |
| د لوړ بیم رڼا سرچینه: | ● LED |
| د ورځې د چلولو څراغونه: | ● |
| د سر څراغ اتوماتیک پرانیستل او تړل: | ● |
| مخکینۍ فوګ څراغ: | ● LED |
| د سر څراغ لوړوالی د تنظیم وړ: | ● |
| کړکۍ او شاته لید عکس | |
| د مخ او شا بریښنا کړکۍ: | مخکی ●/ شاته ● |
| کړکۍ د کیلي لفټ فعالیت: | ● بشپړ موټر |
| د کړکۍ ضد پنچ فعالیت: | ● |
| UV/موصل شیشه: | ● |
| د بیروني شاته لید عکس فعالیت: | ● برقی سمون |
| ● بریښنایی فولڈنگ | |
| ● د عکس تودوخه | |
| د داخلي شاته لید عکس فعالیت: | ● لاسي ضد glare |
| د موټر میک اپ عکس: | ● د موټر چلولو اصلي موقعیت + د څراغ څراغ |
| ● د کوپيلوټ څوکۍ + د رڼا کولو څراغ | |
| د یخچال / یخچال | |
| د هوا د حرارت درجه کنټرول حالت: | ● اتوماتیک هوایی کنډیشن |
| د تودوخې زون کنټرول: | ● |
| شاته هوا: | ● |
| رنګ | |
| د بدن اختیاري رنګ | ■ اوپل سپین زر |
| ■ کرسټال تور رنګ | |
| د داخلي اختیاري رنګ | تور / خاکستری |
| ■ تور | |
مشهور ساینس پوهه
فابریکې د ریښتیني صحنې د مهارتونو د روزنې اډه جوړه کړې او ټویوټا موټرو لوړ پوړي متخصصین د روزنې متخصصینو په توګه ګمارلي ترڅو له لومړني روزنې څخه تر عملي عملیاتو پورې پراخه مسلکي روزنه چمتو کړي.د نقاشۍ، ویلډینګ، ټاپه کولو، تجهیزاتو، کیفیت معاینه، وروستی مجلس، جوړونې او د پروسې نورو مهارتونو لپاره د اساسي روزنې څخه تر عملي عملیاتو پورې پراخه مسلکي روزنه چمتو کړئ.ټول د دندې پر مهال کارګران باید د استعداد ارزونې پروسې تعقیب کړي چې د ګوانګزو ټویوټا لخوا رامینځته شوي ، د ریښتیني نړۍ تکرار تمرینونو ته لاړشئ ، او د دوی عالي موټرو تولید ټیکنالوژي او د کیفیت تضمین پوهاوی لوړ کړي مخکې لدې چې دوی د تولید کرښې ته لاړ شي ترڅو د هر تولید کیفیت تضمین کړي. لینک
